Au Bénin, le ministre du cadre de vie et du développement José Tonato qui a récemment pris le portefeuille des transports a répondu mercredi juin 2023 aux questions du député du parti “Les Démocrates”, Kamel Ouassagari sur l’augmentation des prix au poste de péage de Tigninti dans le Nord.
José Tonato apporte des éléments de réponse aux questions relatives aux caractéristiques du poste de péage de Tigninti dans le Nord et à l’augmentation du prix de 1000 FCfa pour les véhicules légers. L’autorité ministérielle était au parlement mercredi pour situer les parlementaires sur ce question adressée au gouvernement par le député Kamel Oussagari. L’élu du parti “Les Démocrates” faisant une comparaison sur les coûts par titre de transport, avait déploré un déséquilibre entre les couts pratiqués aux postes de péage au Sud et ceux pratiqués dans le nord du pays. Il avait notamment pris pour référence, le poste de péage de Tigninti dans le nord, et celui de Houègbo dans le Sud.
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Les précisions du ministre
Face à la représentation nationale, José Tonato a fait savoir que les critères qui permettent de fixer le montant que les usagers de la route paient à chaque poste de péage « sont définis en tenant compte de la distance entre deux postes de péage », rapporte Le Matinal. Il explique que ces prix prennent en compte « une estimation des coûts d’entretien et de réparation, en tenant compte de la qualité de l’infrastructure. Rassurant le député d’opposition, le ministre des transports n’exclut cependant pas un éventuel réajustement. Car poursuit-il, « une étude a été initiée et menée par le gouvernement pour déterminer le montant payé à chaque poste de péage et poste de pesage ». « les résultats obtenus permettront prochainement d’ajuster les péages en tenant compte de la situation socio-économique actuelle », relève Tonato.
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La particularité du poste de péage de Tigninti
L’autorité ministérielle a mis un accent particulier sur le montant total de 1000 francs Cfa payé par trajet par les usagers du péage de Tigninti. D’après lui, « le montant de 1000 FCfa est conforme aux normes en vigueur », a-t-il laissé entendre ajoutant que « les politiques de tarification sont basées sur des paramètres techniques et socio-économiques et, le cas échéant, sur la concertation avec les parties prenantes concernées ».
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José Tonato souligne alors, une caractéristique particulière au poste de péage et de pesage de Tignitin qui pour rapper, se situe dans le Nord du Bénin. Selon lui, « les usagers des autoroutes nationales et des autoroutes secondaires proviennent de plusieurs points du pays et des sous-régions, de sorte que le péage appliqué au péage n’est pas un paramètre du traitement national ». Ce qui pourrait donc expliquer les couts qui sont ainsi pratiqués et qui sans doute, ont donné l’impression au député démocrates de la pratique d’une politique de “deux poids, deux mesures”.