Malgré ses ralentissements pendant la période de la pandémie du COVID-19, le port a heureusement connu ces deux dernières années une reprise complète de ses activités. Cette performance réalisée au cours de l’année 2023 en dit long.
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Pour le gouvernement togolais, « En 2023, le Port de Lomé a enregistré un nouveau record avec un total de 30 millions de tonnes de marchandises manutentionnées, ce qui représente une légère augmentation par rapport à l’année précédente », confirme la présidence.
Selon les autorités compétentes, le port de Lomé joue un rôle primordial dans la croissance économique et sociale du Togo.
Dôté naturellement d’un atout important en tant que seul port en eau profonde naturelle de l’Afrique de l’Ouest et du Golfe de Guinée. Cet atout fait de lui un point d’ancrage primordial pour le commerce régional et international.
Notons que la crise nigérienne ayant conduit à la fermetture des frontières Bénin- Niger a aussi joué un rôle prépondérant en servant de point de transit pour les pays de l’AES. Depuis lors, le port du Togo est devenu un repère pour les pays du Sahel notamment le Niger. Tous ces exploits font de cet endroit d’échange de marchandises un atout incontournable.
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Pour rappel, le Port autonome de Lomé occupe la troisième place en Afrique et suit deux ports d’Afrique du Nord, le Port de Tanger Med au Maroc et le Port-Saïd en Égypte. Ainsi, cette croissance témoigne de son importance régionale et de son potentiel de croissance continue.