Ouidah-Tori, Djougou-Ouaké et Bohicon-Dassa : de nouveaux travaux routiers annoncés

Loan Tamin
2 min
Plaque d'indication de l'arrondissement de Savi sur la route Ouidah-Tori. @Médias locaux

L’exécutif béninois a autorisé de nouveaux travaux  de réhabilitation des tronçons Ouidah-Tori et Djougou-Ouaké-Frontière Togo, ainsi que la reconstruction en 2×2 voies de la section Zakpo-Sêto, sur la route Bohicon-Dassa-Zoumé.

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Bénin : trois chantiers routiers autorisés sur les axes Ouidah-Tori, Djougou-Ouaké et Bohicon-Dassa

Trois chantiers routiers annoncés sur les axes Ouidah-Tori, Djougou-Ouaké et Bohicon-Dassa. Les autorisations portent sur la réhabilitation de 54 km de routes et la reconstruction de 35,233 km supplémentaires. Ces travaux visent à améliorer l’état des chaussées et à renforcer la durabilité des infrastructures concernées.

Longs respectivement de 17 km et 37 km, les tronçons Ouidah-Tori et Djougou-Ouaké-Frontière Togo nécessitent une remise en état complète. Leur niveau de dégradation ne permet plus de se limiter à de simples travaux d’entretien. La fatigue avancée des structures et les détériorations importantes des chaussées imposent une reconstruction assortie d’un renforcement structurel.

Les interventions prévues ne se limiteront pas aux chaussées. Elles prendront également en compte le drainage des eaux, les ouvrages hydrauliques et la protection des talus. Ces aménagements doivent contribuer à améliorer la résistance des routes et à limiter les dégradations au fil du temps.

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Dans cette perspective, le gouvernement a autorisé l’actualisation des études techniques, la réalisation des travaux ainsi que les prestations de contrôle et de surveillance des chantiers.

35,233 km en 2×2 voies entre Zakpo et Sêto

Le troisième projet concerne le premier lot de la reconstruction en 2×2 voies de la route Bohicon-Dassa-Zoumé. D’une longueur de 35,233 km, cette section relie le carrefour Zakpo à Sêto.

Elle vient compléter le deuxième lot, situé entre Sêto et Dassa-Zoumé, où les travaux ont déjà démarré. La réalisation des deux sections doit permettre de poursuivre la modernisation progressive de cet axe routier.

Pour assurer la mise en œuvre effective des projets, les ministres concernés sont instruits de veiller à la formalisation des différents contrats de marchés et à la bonne exécution des travaux.

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