Le Port autonome de Cotonou a reçu un quai de 400 mètres vient d’être livré, selon les précisions apportées le 3 août 2026 par Jean-Baptiste Roudil, chef du département des infrastructures portuaires. D’une profondeur de 16 mètres, cet ouvrage permet désormais d’accueillir des navires porte-conteneurs post-Panamax longs de 353 mètres.
Bénin : le Port de Cotonou augmente sa capacité d’accueil avec un nouveau quai de 400 mètres
115 milliards de francs CFA investis au Port Autonome de Cotonou. Un quai de 400 mètres et des vraquiers de 240 mètres, une capacité bien supérieure à l’ancien quai limité à 11 mètres de profondeur a été livré à l’infrastructure portuaire. Cette livraison clôt désormais la première phase d’un chantier évalué à plus de 115 milliards de francs CFA. Le projet porte sur l’extension du bassin portuaire vers l’ouest, sur environ 5 hectares, et sur le renouvellement des quais nord construits dans les années 1980. La modernisation intervient dans un contexte de montée en puissance des exportations, stimulée depuis 2024 par la mise en service de la zone industrielle de Glo-Djigbé.
Ce sont au total, deux techniques de construction pour un défi maritime. Sur 214 mètres, les équipes ont eu recours à la technologie de la paroi moulée, consistant à forer des murs en béton armé dans le terre-plein existant. Sur les 180 mètres restants, la technique du combi wall a été retenue : des pieux métalliques battus dans le bassin, reliés par un rideau de palplanches et maintenus par des tirants en acier. Le dragage a ensuite porté la profondeur du bassin à 16 mètres par rapport au zéro hydrographique.
Quid de la suite des travaux ?
Particularité du chantier : il a été mené sans interrompre l’activité portuaire. « La difficulté, c’est de réaliser des travaux sans arrêter les opérations », a expliqué Roudil, soulignant la nécessité de préserver les recettes portuaires pendant les travaux. Cela a notamment nécessité l’importation d’un ciment spécifique dit « Prise Mer », indisponible localement, ainsi que du matériel maritime spécialisé.
L’extension du quai de Bénin Terminal, au sud, sur 154 mètres, est presque achevée. Le renouvellement des quais nord, sur environ 1 400 mètres, a démarré en février et porte actuellement sur un tronçon de 500 mètres. La pose de rideaux combi wall, la construction de poutres pour les portiques à conteneurs et le raccordement des réseaux sont encore à finaliser. L’ensemble du chantier doit s’achever fin 2026.